鄭州叉車出租介紹叉車蓄電池靠單體串聯使用，在使用后期會出現個別單體電壓偏低等情況，叉車蓄電池個別單體在工作線路中分離出來，測量單體電池的端電壓，使用萬用表或電壓表直接測量電池兩端的電壓。電池設計時每一單元格是2V，不同電壓的電池由多個2V的單元格組成。

電池電壓測為2V，正常的電池端電壓等于大于2V，不能低于1.75V；如測量出來的電壓不達到1.75V的電池需進行充電或活化充電，如經過活化處理后電池電壓仍達不達1.75V，可視為失效電池不能使用。叉車蓄電池又稱為牽引用鉛酸蓄電池，須保持單體一致性均衡，使用電導測試儀。

對單體電池進行測量電導，可作為判斷電池的好壞指標，測量出來的電導過大于過小都表明電池已失效不能使用。叉車蓄電池經過一段時間的發展，已經應用在城市公交車輛、廠礦電動運輸車輛、電動城市環衛清潔車輛、工程、隧道、地鐵施工車輛等很多領域。

不同牌子不同容量的電池按行業制定的不同的電導標準進行測量比較，充電兩個階段進行，用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止，然后將電流降為二分之一初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的氣泡，應用蒸餾水或比重為一比四的電解液進行調整。